Jak polskie drogi oddziaływają na samochód
Trzeba zauważyć, że stany polskich dróg nie umywają się do zachodu, są one podziurawione i pokrzywione i co jakiś czas można spotkać ogromne koleiny. Wiele osób nie raz zerwało zawieszenie na takich drogach i każdy z nich musiał naprawiać te szkody na własną rękę bo nikt w Polsce nie bierze odpowiedzialności za to że w asfalcie jest dziura o głębokości dziesięciu czy dwudziestu centymetrów. Są to przykre ale prawdziwe realia polskiej rzeczywistości. Nikt z w tej sprawie jeszcze nie wygrał i nie wygra dopóki w Polsce się coś nie zmieni. A na zmiany już najwyższa pora, choćby w tym że wszyscy którzy odpowiadają za niezałatane dziury w drodze powinni pokrywać koszty naprawy zawieszenia w samochodzie.
Dziwne jest także to co przez okres nawet pięciu lat robią zakłady które powinny zajmować się reperowaniem takich dróg, bo jeśli byliśmy gdzieś 5 lat temu i były tam w drodze ogromne dziury to w siedemdziesięciu procentach jeśli pojedziemy tam znów to dziury będą jeszcze większe i tu pojawia się pytanie: Za co płaci się tym pracownikom z naszych podatków którzy w takim okresie powinni tam sto razy położyć nową drogę…
Realia polskich dróg są tragiczne, ale pocieszajmy się tym, że niedługo „Euro2012” i choć część dróg na ten okres zostanie wyremontowana, a reszta jeśli nikt o tym nie zapomni też w bliskiej przyszłości zostanie wyremontowana.
Najnowsze komentarze